Tegenwoordig, is het niveau van smeedstuktechnologie onophoudelijk verbeterd. In industriële productieactiviteiten, gebruiken wij diverse types van mechanische gedeelten. Al deze delen moeten worden gesmeed. Het smeedstuk en de verwerking van materiaal in de verschillende industrieën hebben verschillende kenmerken. Wij zullen de types en de kenmerken van drie types van smeedstukken voor smeedstukken, wapenssmeedstukken en vliegtuigensmeedstukken introduceren. Wij hopen dat onze inleiding iedereen zal helpen, en de ervaring van ons bedrijf in smeedstuk is nog vergelijkend. overvloedig.

De smeedstukfabrikanten introduceren smeedstuktypes

De mariene smeedstukken zijn verdeeld in drie categorieën, centrale verwerkingseenheidssmeedstukken, shafting smeedstukken, en op leidraad-gebaseerde smeedstukken. De gastheersmeedstukken zijn hetzelfde als diesel smeedstukken. De schachtsmeedstukken hebben duwschachten, boring schachten, enz.-omvatten de Leidraadsmeedstukken leidraadstaven, leidraadposten, en leidraadspelden.

De Smeedstukken van wapenssmeedstukken bezetten een uiterst belangrijke positie in de wapensindustrie. In gewicht, zijn 60% van de tanks smeedstukken. Artilleriebuizen, snuitremmen en torentjes in artillerie, infanteriewapens met rifling en driehoekige bajonet, raketten en vaste zetels, roestvrij staalkleppen voor de koelers van de kernonderzeeërhoge druk, shells, kogels, enz. Iedereen smeedt producten. Naast staalsmeedstukken, worden andere materialen gebruikt om wapens te maken.

De vliegtuigensmeedstukken in gewicht, over 85% van de aircraft componenten zijn smeedstukken. De vliegtuigensmeedstukken worden gemaakt van slijtvaste, corrosiebestendige aluminiumlegeringen met hoge weerstand, titaniumlegeringen, nikkel-basis legeringen en andere kostbare materialen. om materialen te besparen en energie te besparen, worden de meeste smeedstukken die in vliegtuigen worden gebruikt geproduceerd door matrijzensmeedstuk of de algemene persen van het matrijzensmeedstuk.